アクセルとブレーキの踏み間違えが引き起こす悲惨な自動車事故が後を絶ちません。

自動車部品メーカーの株式会社明和（埼玉県越谷市）は、その防止効果が期待できる画期的な制御装置を開発。

代表取締役の藤森正信さんに話を聞きました。

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公開 2023/05/16（最終更新 2023/05/12）

編集部 信太

千葉県初心者、編集部所属の取材記者です。おいしい珈琲を飲ませないとポンコツです。読み方はシンタでもノブタでもご自由に♪

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アクセルを踏み続けさせないためには…

「アクセルとブレーキの踏み間違いで特に重大で悲惨な事故を引き起こすのは、『スピードが出てパニックになり、さらに踏み込んだり踏み続けたりして加速する』状況がほとんど。そのほんの数秒で時速90kmくらいのスピードが出ます。この『さらに踏み込んだり踏み続けてしまう』のを止められたら被害を少なくできると考えました」と藤森さん。

最近の車にはブレーキ補助機能や、急発進を制御する電子制御装置付きのものが増えていますが、既存車に装置を後付けするのは難しく、経済的な負担もネックです。

磁石とばねの力で急加速を防ぐ装置

そこで同社は「アクセルを強く踏み続けさせない」ことを目的に、埼玉大学大学院理工学研究科の楓和憲（かえで かずのり）准教授とその研究チームと共同研究をスタート。

既存車に後付けできる制御装置「アクセルブレーカー」を開発しました。

この装置には強力な磁石とばねが付いています。

通常走行では問題ありませんが、ブレーキと間違えて強くアクセルを踏み込むと磁石同士が離れ、足がアクセルを踏んでいない状態になって加速を抑制します。

磁石が離れた瞬間の「ガキン！」という音や足への衝撃で間違いに気付くことができ、装置はばねの力で元に戻るため、再び通常走行が可能です。

「電気のブレーカーが落ちた時にバチン！となる、あれをイメージして名付けました。弊社は越谷で起業して36期目。地域の皆さんにこの装置を知っていただき、悲惨な事故のない安全なまちづくりに貢献したい」と藤森さんは話します。

試作品の走行テストを1年以上行い、今年ついに製品化。

国内と国際特許を申請中です。

価格は3万3000円、取り付け費5500円。

適合車種は順次拡大中です。

明和の本社で試乗体験ができます。詳細は問い合わせを。

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