聞いたことはあるけれど、詳しくは知らない「あの仕事」。そこで、実際に働く人にお仕事について教えてらもうこの企画。今回は、国際空港上屋株式会社 成田営業本部で働く萩原さんに、お話をお聞きしました。

【お仕事深掘り】世界の物流と空港インフラを支える仕事「総合グランドハンドリング」|国際空港上屋株式会社
国際空港上屋株式会社 総務部 人事課 課長 萩原祐介さん
2008年入社。輸入貨物の搬出業務を担当。2009年には、新規事業「輸出ドキュメント業務」のメンバーとして立ち上げに尽力。その後、ANA上海支店へ出向。多彩な経験を経て、現在は総務部人事課にて新入社員の採用活動や社内教育、キャリア支援を担当。

公開 2026/11/12(最終更新 2026/11/12)

グランドハンドリングとは?

空港において、航空機の安全な運航とお客さまや貨物の輸送を地上で総合的にサポートするお仕事。国際空港上屋株式会社は、貨物の輸出入業務から航空機の地上支援、ターミナルでのお客さま対応までを行う、総合グランドハンドリングの会社です。成田空港を拠点に、国内外の航空会社50社以上をサポート。2026年で開業60周年を迎える老舗企業です。

国際空港上屋株式会社の4つの事業

1.貨物ハンドリング(輸入・輸出)

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輸入貨物ハンドリング業務
海外から到着した貨物をブレークダウン(解体)して、個数が合っているかダメージや危険物の漏れがないかを細かくチェックし、お客さまに迅速・安全に引き渡すのが輸入貨物ハンドリング業務のお仕事。到着後の貨物は、税関から認証を受けた保税倉庫「上屋(うわや)」に一時保管され、通関手続きを経て国内貨物に切り替わります。その一連の流れを担当。

輸出貨物ハンドリング業務
日本から海外へ送る貨物をお客さまから受け取り、航空機に積み込める形状に整える「積み付け(ビルドアップ)」を行うのが、輸出貨物ハンドリング業務のお仕事。航空機のタイプによって高さや重量制限、危険物の隔離ルールなどがあるので、それらを守りながら一番効率の良い積み方を計算して積み付けを行います。単純なようで実は奥が深い仕事です!

2.ランプハンドリング

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空港の駐機場で、航空機の出発や到着に直接かかわる地上支援業務。自力でバックできない巨大な航空機を専用車で押し出す「プッシュバック」や、手荷物・貨物の搭載、取り卸し、給排水作業などを行います。冬場には機体の凍結を防ぐ融雪剤をかける「ディアイシング」という重要な作業も担当。

3.旅客ハンドリング

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空港ターミナル内でお客さまと一番近い距離で接するお仕事。カウンターでのチェックイン手続きをはじめ、出発ゲートで遅れているお客さまの呼び出しや誘導、案内アナウンス、手荷物のトラブル(取り違えなど)の対応を行います。国際線を中心に各航空会社から委託を受けて業務を行っています。

4.運航支援

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航空機が安全かつ効率的に飛べるようにサポートする専門部署。パイロットへ航路の天候情報を提供したり、乗客数・手荷物量・貨物重量のデータを集めて機体の重心バランス(ウエイト&バランス)をシステムで最適に計算します。安全運航の要となるため、現場で経験を重ねたベテランスタッフが活躍しています。

貨物ハンドリング「輸入業務」で働くスタッフのとある1日

7:00 出勤/業務開始

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現場の進捗(しんちょく)状況やメールの確認など、パソコンでの作業を行います。

7:30 輸入貨物のチェック作業

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到着した貨物の質や内容に間違いがないか、確認します。

12:00 昼食

14:00 貨物蔵置(保管)作業

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蔵置作業の他、積み上げられた状態の貨物を解体することもあります。

15:30 退勤

知るともっと面白い!グランドハンドリングの世界~貨物編~

車から競走馬、ニシキゴイまで!驚きの貨物たち

運ばれる貨物の種類は本当に幅広く、高級車や航空機用の巨大エンジン、「競走馬」などの生き物も運ばれます。馬は航空輸送専用のコンテナ(ホースストール)を使用して輸送します。馬を安全かつ快適に輸送するため、厩務員が付き添います。航空機内の配置の際も、馬の特性を考慮し、搭載する位置を決めます。

また、ヨーロッパではニシキゴイの人気があり、酸素を充填した水入りの袋や発泡スチロール容器を使用して輸出されます。積み付けの際も、錦鯉の顔に傷がつかないよう、航空機の進行方向に腹の側面が向くよう慎重に積み付けが行われます。

季節ごとに見ても、クリスマス前のイチゴや母の日のカーネーション、秋のボージョレ・ヌーボーなど、世界のトレンドや季節の訪れをいち早く現場で感じることができるのも、この仕事ならではです。

知るともっと面白い!グランドハンドリングの世界~特殊車両とテクノロジー編~

物流を支える特殊車両と最先端テクノロジー

航空機を押し出すプッシュバック車両「トーイングカー」をはじめ、街では見かけないユニークな車両が活躍しています。働くスタッフは大型特殊免許や大型免許を取得後、厳しい社内資格をクリアして操縦します。

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トーイングカー(航空機を移動させるための車両)
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メインデッキローダー(貨物機のメインデッキへULD(航空機用のコンテナ・パレット)を搭降載する車両

2024年11月より共用を開始した「第8貨物ビル」には、無人搬送フォークリフト(AGF)や自動高層ラックを導入。遠隔操作やカメラマッピングを活用し、無人で立体的に貨物を管理・保管する最先端の省力化を実現しています。当社では、成田空港の敷地内に保税倉庫「上屋」(税関から認証された保税地域にある倉庫)を11カ所保有しており、精密機械から温度管理が必要な生鮮食品まで、荷物の特性に応じた多種多様な専用管理を行っています。

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無人搬送フォークリフト(AGF)
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自動高層ラック

平均勤続年数約15年、新卒3年以内の離職率11.1%!国際空港上屋株式会社の働きやすさ

※離職率は直近3カ年の数値です

全員が同じスタートライン!幅広いキャリアチェンジ

入社時は全員が同じスタートラインに立ちます。学歴による制限はなく、実力をつければ高卒入社で取締役になった先輩もいます。また、将来的に「現場のプロフェッショナル」「内勤のプロフェッショナル」「管理職・経営幹部」という3つの職群から自分の適性に合わせて進路を選択できます。

自分らしいキャリアを描ける環境

当社では、社員一人ひとりのキャリアプランや適性に応じて、活躍の場を広げることができます。現場業務から管理部門へのキャリアチェンジや、専門性を深める業務への挑戦など、成長に応じて活躍のフィールドを広げることが可能です。また、国内外を問わずさまざまな業務や環境を経験する機会があり、幅広い知識や視野を身につけながらキャリアを形成できます。自分らしいキャリアを描きながら、長期的に活躍できる環境が整っています。

充実の教育制度と資格支援

入社後の座学やグループOJTをはじめ、語学や簿記などの自己啓発学習も、目標を達成すれば教材費や受験料を会社が全額負担するなど、社員の成長をサポートする環境が整っています。

日本の空の物流を支え続ける国際空港上屋株式会社のこれから

【お仕事深掘り】世界の物流と空港インフラを支える仕事「総合グランドハンドリング」|国際空港上屋株式会社

成田空港では、第3滑走路(C滑走路)の増設やB滑走路の延伸、ターミナル統合、新貨物地区整備など、2030年代に向けた大規模なプロジェクトが進行しています。航空便やインバウンドが約2倍に増える見込みの中で、上屋の果たす役割はますます大きくなります。

最先端の技術を取り入れつつ、人の手による確かな対応力を融合させ、これからも日本の空の物流を支え続けます。そのためには、ともに働く仲間が必要不可欠です。

今年は新入社員35人のうち5人が高卒入社でした。高卒入社の社員の離職率は非常に低く、長く会社を支えてくれる頼もしい存在です。特別な専門知識や英語力が入社時になくても大丈夫。

必要なのは「やってみたい」という興味とやる気だけです。世界とつながるワクワクする空港の現場で、私たちと一緒に働いてみませんか。

企業Data
国際空港上屋株式会社
所在地:〒282-8691 千葉県成田市駒井野字天並野2121輸入共同上屋ビル301(成田営業本部)
電話:0476-33-7801
FAX:0476-33-7800
ホームページ:https://www.iactcgo.co.jp/
設立:1963年10月
従業員数:約1,300人(内:社員約300人 委託・パートナー会社約1,000人)
事業所:成田営業本部(成田国際空港内)、羽田営業所、IACT成田物流センター、関連2社
事業内容:総合グランドハンドリング

【会社見学】【オンライン説明(※適宜調整)】対応可